Electriconsejos

Coches eléctricos a la venta en España

Estos son los 198 modelos de coche 100 % eléctrico de 52 marcas que puedes comprar hoy en España. Los datos son los de homologación oficial que publica el IDAE, el organismo del Gobierno que gestiona las ayudas al eléctrico. Sin precios: cambian cada mes y es mejor consultarlos en el concesionario.

Datos actualizados en septiembre de 2026. Fuente de los datos: IDAE.

Calcula cuánto ahorras con un coche eléctrico frente a uno de gasolina o diésel

Abarth 2 modelos

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Aion 2 modelos

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Alfa Romeo 1 modelo

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Alpine 2 modelos

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  • Alpine A290

    389 km WLTP

    • Batería: 52 kWh
    • Potencia: 177–218 CV
    • 5 plazas

    2,32 € cada 100 km en casa

Audi 5 modelos

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BMW 7 modelos

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  • BMW i4, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    BMW i4

    478–607 km WLTP

    • Batería: 67–83,9 kWh
    • Potencia: 286–601 CV
    • 4 / 5 plazas

    2,45 € cada 100 km en casa

  • BMW i5, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    BMW i5

    499–601 km WLTP

    • Batería: 81,2–83,9 kWh
    • Potencia: 313–601 CV
    • 5 plazas

    2,48 € cada 100 km en casa

  • BMW i7, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    BMW i7

    559–625 km WLTP

    • Batería: 101,7–112,5 kWh
    • Potencia: 455–659 CV
    • 5 plazas

    2,87 € cada 100 km en casa

  • BMW iX, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    BMW iX

    425–701 km WLTP

    • Batería: 73–111,5 kWh
    • Potencia: 326–659 CV
    • 5 plazas

    2,98 € cada 100 km en casa

  • BMW iX1, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    BMW iX1

    439–514 km WLTP

    • Batería: 64,7–65,2 kWh
    • Potencia: 204–313 CV
    • 5 plazas

    2,33 € cada 100 km en casa

  • BMW iX2, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    BMW iX2

    449–514 km WLTP

    • Batería: 64,8–65,2 kWh
    • Potencia: 204–313 CV
    • 5 plazas

    2,29 € cada 100 km en casa

  • BMW iX3, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    BMW iX3

    460–794 km WLTP

    • Batería: 73,9–108,7 kWh
    • Potencia: 286–469 CV
    • 5 plazas

    2,48 € cada 100 km en casa

BYD 9 modelos

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Citroën 8 modelos

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CUPRA 3 modelos

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Dacia 1 modelo

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Deepal 2 modelos

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Dongfeng 2 modelos

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DS 4 modelos

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Fiat 5 modelos

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Ford 6 modelos

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Geely 1 modelo

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  • Geely EX5, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Retired electrician · CC0 · vía Wikimedia Commons

    Geely EX5

    430–450 km WLTP

    • Batería: 60,2–68,4 kWh
    • Potencia: 218 CV
    • 5 plazas

    2,45 € cada 100 km en casa

GWM 1 modelo

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Honda 1 modelo

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Hyundai 6 modelos

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Jaecoo 1 modelo

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Jeep 2 modelos

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  • Jeep Compass

    500–674 km WLTP

    • Batería: 74–96 kWh
    • Potencia: 213–375 CV
    • 5 plazas

    2,79 € cada 100 km en casa

KGM 2 modelos

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Kia 8 modelos

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  • Kia EV2, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    Kia EV2

    308–439 km WLTP

    • Batería: 42,2–118 kWh
    • Potencia: 135–147 CV
    • 4 / 5 plazas

    2,36 € cada 100 km en casa

  • Kia EV3, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    Kia EV3

    414–586 km WLTP

    • Batería: 58–81,4 kWh
    • Potencia: 204 CV
    • 5 plazas

    2,34 € cada 100 km en casa

  • Kia EV5, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: JustAnotherCarDesigner · CC0 · vía Wikimedia Commons

    Kia EV5

    505–530 km WLTP

    • Batería: 81–81,4 kWh
    • Potencia: 218 CV
    • 5 plazas

    2,60 € cada 100 km en casa

  • Kia EV6, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    Kia EV6

    394–582 km WLTP

    • Batería: 58–84 kWh
    • Potencia: 170–639 CV
    • 5 plazas

    2,54 € cada 100 km en casa

  • Kia PV5 Passenger, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: TTTNIS · CC0 · vía Wikimedia Commons

    Kia PV5 Passenger

    295–412 km WLTP

    • Batería: 51–71 kWh
    • Potencia: 121–163 CV
    • 5 / 7 plazas

    2,91 € cada 100 km en casa

Lancia 1 modelo

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Leapmotor 5 modelos

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Lexus 3 modelos

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  • Lexus ES, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Ohcock · CC0 · vía Wikimedia Commons

    Lexus ES

    494–581 km WLTP

    • Batería: 75–77 kWh
    • Potencia: 224–343 CV
    • 5 plazas

    2,37 € cada 100 km en casa

  • Lexus RZ, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    Lexus RZ

    404–559 km WLTP

    • Batería: 71–77 kWh
    • Potencia: 204–313 CV
    • 5 plazas

    2,48 € cada 100 km en casa

Lynk & Co 1 modelo

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Maserati 3 modelos

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Maxus 1 modelo

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Mazda 2 modelos

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Mercedes-Benz 17 modelos

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MG 7 modelos

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MINI 3 modelos

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Nissan 4 modelos

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Omoda 1 modelo

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Opel 8 modelos

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Peugeot 9 modelos

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Polestar 3 modelos

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  • Polestar 2, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Matti Blume · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    Polestar 2

    563–670 km WLTP

    • Batería: 70–82 kWh
    • Potencia: 272–476 CV
    • 5 plazas

    2,25 € cada 100 km en casa

  • Polestar 4, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: ArildV · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    Polestar 4

    500–645 km WLTP

    • Batería: 100 kWh
    • Potencia: 272–544 CV
    • 5 plazas

    2,89 € cada 100 km en casa

Porsche 3 modelos

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Renault 6 modelos

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Seres 1 modelo

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  • Seres 5, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    Seres 5

    400–416 km WLTP

    • Batería: 80 kWh
    • Potencia: 224–272 CV
    • 5 plazas

    3,07 € cada 100 km en casa

Škoda 4 modelos

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  • Škoda Peaq

    605–638 km WLTP

    • Batería: 86 kWh
    • Potencia: 286 CV
    • 5 plazas

    2,32 € cada 100 km en casa

smart 3 modelos

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  • smart #1, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    smart #1

    310–440 km WLTP

    • Batería: 49–66 kWh
    • Potencia: 272–428 CV
    • 5 plazas

    2,63 € cada 100 km en casa

  • smart #3, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Matti Blume · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    smart #3

    325–455 km WLTP

    • Batería: 49–66 kWh
    • Potencia: 272–428 CV
    • 5 plazas

    2,54 € cada 100 km en casa

  • smart #5, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Matti Blume · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    smart #5

    465–590 km WLTP

    • Batería: 76–100 kWh
    • Potencia: 340–646 CV
    • 5 plazas

    2,87 € cada 100 km en casa

Subaru 1 modelo

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Suzuki 1 modelo

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  • Suzuki e Vitara, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: TTTNIS · CC0 · vía Wikimedia Commons

    Suzuki e Vitara

    344–426 km WLTP

    • Batería: 49–61 kWh
    • Potencia: 144–239 CV
    • 5 plazas

    2,36 € cada 100 km en casa

Tesla 4 modelos

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Toyota 4 modelos

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Volkswagen 7 modelos

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Volvo 6 modelos

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Voyah 2 modelos

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Xpeng 3 modelos

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  • Xpeng G6, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    Xpeng G6

    440–610 km WLTP

    • Batería: 66–87,5 kWh
    • Potencia: 258–487 CV
    • 5 plazas

    2,48 € cada 100 km en casa

  • Xpeng G9, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    Xpeng G9

    486–626 km WLTP

    • Batería: 75,8–93,1 kWh
    • Potencia: 313–575 CV
    • 5 plazas

    2,86 € cada 100 km en casa

  • Xpeng P7, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    Xpeng P7

    455–620 km WLTP

    • Batería: 61,7–82,7 kWh
    • Potencia: 245–503 CV
    • 5 plazas

    2,55 € cada 100 km en casa

Zeekr 4 modelos

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  • Zeekr 001, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Matti Blume · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    Zeekr 001

    585–620 km WLTP

    • Batería: 100 kWh
    • Potencia: 272–544 CV
    • 5 plazas

    2,68 € cada 100 km en casa

  • Zeekr 7GT, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Navigator84 · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    Zeekr 7GT

    519–655 km WLTP

    • Batería: 75–100 kWh
    • Potencia: 421–646 CV
    • 5 plazas

    2,73 € cada 100 km en casa

  • Zeekr 7X, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: JustAnotherCarDesigner · CC0 · vía Wikimedia Commons

    Zeekr 7X

    480–615 km WLTP

    • Batería: 75–100 kWh
    • Potencia: 421–646 CV
    • 5 plazas

    2,82 € cada 100 km en casa

  • Zeekr X, coche eléctrico, visto por fuera
    Foto: Matti Blume · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

    Zeekr X

    405–430 km WLTP

    • Batería: 49–69 kWh
    • Potencia: 272–496 CV
    • 5 plazas

    2,63 € cada 100 km en casa

Cómo leer el listado

  • Cuando una marca vende varias versiones, mostramos el rango entre la más baja y la más alta.
  • La autonomía WLTP es la oficial de homologación; en uso real cuenta con un 20-30 % menos, sobre todo en autopista y con frío.
  • La potencia se indica en CV, la unidad que usa todo el mundo; en la ficha de cada modelo está también en kW, la oficial (1 kW = 1,36 CV).
  • La barra de cada tarjeta compara la autonomía WLTP del modelo con la del que más llega del listado.
  • El coste cada 100 km sale del consumo homologado y de un precio de la luz típico; en la ficha está el detalle con tarifa valle.
  • Solo aparecen turismos 100 % eléctricos. No incluimos híbridos enchufables, furgonetas ni cuadriciclos.

Fuente de los datos: IDAE · Base de datos de vehículos · Elegibles MOVES III (eléctricos puros, M1). Datos actualizados en septiembre de 2026.

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