Electriconsejos

BYD Tang: auto eléctrico en México

Cargarlo con la tarifa de CFE cuesta unos $47.60 cada 100 km.

BYD Tang, auto eléctrico, visto por fuera
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons

La marca no reporta sus ventas al INEGI: no hay cifra oficial, pero se ha comprobado que se vende en México. Sitio oficial

Ficha técnica del BYD Tang

El INEGI no publica datos técnicos: son los de la homologación europea del mismo modelo (IDAE). La versión mexicana puede cambiar de batería o equipamiento.

Batería
86.4 kWh
Autonomía WLTP
400 km
Potencia
380 kW (517 CV)
Consumo
23.8 kWh/100 km
Plazas
7

Autonomía real del BYD Tang

Entre 280 y 340 km

Sobre sus 400 km WLTP europeos: un 15 % menos en ciudad y hasta un 30 % menos a 120 km/h o con el clima en contra.

Cuánto tarda en cargar en casa

De 0 a 100 % con 86.4 kWh, contando un 10 % de pérdidas.

Cómo cargasPotenciaCarga completa
Contacto doméstico de 127 V1.4 kW68 h 34 min
Cargador de pared de 240 V7.2 kW13 h 20 min
Cargador de pared trifásico11 kW8 h 44 min

En carga rápida (DC) manda el poste y la temperatura de la batería: vale la cifra de la marca del 10 al 80 %.

Cuánto cuesta cargarlo

Carga completa

$172.80

En tramo intermedio: $103.68

Cada 100 km

$47.60

con un consumo de 23.8 kWh/100 km

Cálculo con 2.00 $/kWh, el tramo excedente de la tarifa doméstica de CFE en el que cae casi cualquier casa que carga un auto, y 1.20 $/kWh en el tramo intermedio. Ojo con pasar a tarifa DAC: ahí el kWh se dispara.

¿Conviene frente a uno de gasolina? Calcula lo que ahorrarías con el BYD Tang

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De dónde salen estos datos

Ventas: INEGI, con lo que reportan las armadoras. Datos técnicos: homologación europea del mismo modelo. Coste de carga: cálculo nuestro con la tarifa doméstica de CFE. Sin precios, que cambian seguido.

Fuente de los datos: INEGI · RAIAVL · Venta de vehículos ligeros al público por marca, modelo y segmento. Listado actualizado en septiembre de 2026. ¿Falta un dato o hay algo mal? Escríbenos.